天府满月 未来已来

成都日报 2021-07-27 07:11

成都天府国际机场T2航站楼内景 新华社发

旅客自助值机 本报记者 胡大田 摄

6月27日,马可波罗会员最高占成:成都天府国际机场T2航站楼内,一处登机口的熊猫玩偶吸引了不少旅客驻足 本报记者 张青青 胡大田 吕甲 朱大勇 李冬 魏麟潇 熊一凡 摄

天府机场航班量TOP20通航机场(6月27日-7月25日,数据由飞常准提供)

7月27日,天府国际机场迎来“满月”之喜——通航投运满一个月。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”6月27日,以“神鸟”构型的成都天府国际机场正式通航投运,成都成为继北京、上海后,中国内地第三个拥有双国际枢纽机场的城市。

天府国际机场从2011年5月启动选址,到2016年5月破土动工开建,再到今年6月27日正式载客腾飞,四川8000多万人“双机场”畅达全球的十载梦想和期盼,如今终于喜成。

“神鸟”腾飞,壮志凌云。天府国际机场定位为国家级国际航空枢纽,是我国“十三五”规划建设的最大民用运输机场项目,是构建成渝世界级机场群的核心机场,为成都国际航空枢纽的主枢纽机场,对融入和服务构建新发展格局具有重要意义。

“天府国际机场投运,是全省、全民航乃至全国的一件大事,将为加快推动成渝地区双城经济圈建设,强化成都国际航空枢纽功能增添强劲动力。”成都天府国际机场分公司总经理张洪刚说。

自6月27日通航投运以来,天府国际机场保持了良好的起步运行态势,设施设备运转正常,未发生不安全事件,航班客座率也保持较高水平。截至7月13日,天府国际机场开航约半个月内就累计起降航班量2633架次,日均155架次;进出港旅客38.95万人次、货邮829.6吨,分别日均达2.29万人次、48.8吨。

目前,天府国际机场运营首月的官方数据暂未公布。但是,昨日记者从飞常准提供的数据中了解到,自6月27日开航至7月25日,天府国际机场累计实际进出港航班量超过5500架次,特别是从7月14日开始进港和出港航班量均在100架次以上,始发航线连通国内航点已达近90个。从航班量来看,与上海、昆明、厦门、杭州、武汉、北京等城市往来较为密切。

而根据《成都天府国际机场转场投运及“两场一体”航班时刻资源配置方案》,天府国际机场将在四个航季内完成转场,即在投运后的第四航季(2022年10月30日至2023年3月25日)完成全部转场,届时日均航班量将达1138架次,形成完善的国内干支航线网络布局,国际航线网络覆盖范围和航班密度显著增强,成都国际航空枢纽的主枢纽机场地位将进一步凸显。

天府满月·查数据

运营首月 到上海、昆明的航班数最多

据飞常准提供的数据显示,自6月27日开航至7月25日,天府国际机场累计实际进出港航班量超过5552架次,其中进港航班2789架次、出港航班2763架次。从7月14日开始,日均进港、出港航班都在100架次以上,目前已与国内87个机场通航。从航班量来看,与上海、昆明、厦门、杭州、武汉、北京等城市往来较为密切。

本报记者 杨富

编辑:邓思璐


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